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耐磨渣漿泵的結構及原理

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耐磨渣漿泵的結構及原理

發布日期:2021-10-14 00:00:00 作者: 點擊:

   

開泵前,吸水管和泵內須注滿溶液。啟動耐磨渣漿泵后,葉輪高速旋轉,溶液與葉片一起旋轉。在離心力的作用下,飛離葉輪向外注射。泵殼擴散腔內,注入液逐漸緩慢上升,壓力逐漸增加,然后從泵出口外流。這時,在葉片,由于溶液拋向周圍,形成了一個真空低壓區,既無空氣也無溶液。在池面大氣壓的作用下,液池中的溶液根據吸進管不斷地從液池中吸出,從排出管連續流出。

  1.泵腔中存在必定的間系及磁力泵內使用的是“靜軸承”,由此不能夠使用在有壓力的系統中,正壓與負壓均不可行。

  2.因磁力泵軸承的卻和潤滑是靠被輸送的介質,所以相對制止空運轉,同時避免在工作半途停電后再啟動時所造成時空載運轉。

  3.被輸送介質中,若含有固體顆粒,泵進口要加過濾網:如含有鐵磁質微粒,需加磁性過濾器。

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  4.泵在應用中環境溫度應小于40℃,電機溫升不得超過75℃。

  5.被輸送的介質及其溫度應在泵材許可范疇內。

  6.對輸送液為易積淀結晶的介質,使用后應及時蕩滌,排凈泵內積液。

  主要是耐磨渣漿泵的工作原理。介紹了加油站潛油泵和長軸液下泵的實例。潛油泵將電機和泵浸入罐底。電機驅動葉輪增壓將介質推到地面目標。長軸液下泵將泵與電機分開,用長軸連接。其工作原理是正壓輸送介質,從而解決了負壓輸送介質和葉輪氣蝕的問題。潛油泵的電機不是液面,而是液面以下。馬達為潛流馬達,與泵輪連接,潛液為一體,設計的主要優點是:泵軸承僅幾百毫米,無長軸,無擺動問題,運行平穩,噪音小,幾乎無磨損。


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